京港澳高速公路京石段K229+544沙河特大橋樁基水毀處治工程
設計施工總承包招標公告
京港澳高速公路京石段K229+544沙河特大橋樁基水毀處治工程已由河北交通投資集團有限公司《關于京港澳高速公路京石段K229+544沙河特大橋樁基水毀處治工程方案設計的審查意見》(冀交投高〔2023〕516號)文件批準建設,招標方案已由河北省交通運輸綜合執法監督局核準,核準文號:冀交招核字[2023]E028號。項目業主為河北京石高速公路開發有限公司,建設資金來自企業自籌,項目出資比例為:100%,招標人為河北京石高速公路開發有限公司。項目已具備招標條件,現對該項目設計施工總承包進行公開招標。本次招標采用資格后審方式,雙信封形式,評標辦法采用綜合評估法。
2. 項目概況與招標范圍
2.1建設地點:京港澳高速公路京石段K229+544沙河特大橋。
2.2項目概況:沙河特大橋上游水庫泄洪,導致樁基外露。本項目擬對沙河特大橋樁基水毀進行處治,主要工程內容包括:(1)提高樁基承載力。對部分舊橋樁基增設鉆孔樁,并增設混凝土承臺與鉆孔樁相接;對裸露樁基進行包裙處治;對拼寬樁基增設系梁。(2)河槽整修。對橋下及下游較高處進行河道整修。
2.3招標范圍:京港澳高速公路京石段K229+544沙河特大橋樁基水毀處治工程施工圖設計、施工、竣(交)工驗收、缺陷責任期的全部相關工作。
2.4標段劃分:本項目共分為1個標段。
2.5工期:70日歷天(其中設計周期10日歷天,施工期60日歷天),計劃開工日期2023年11月,缺陷責任期12個月。
3.1 本次招標要求投標人具備獨立企業法人資格,持有有效的企業營業執照,滿足本招標公告附件1中所要求的資格審查條件,并在人員、設備、資金等方面具有相應的設計、施工能力。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(http: //glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程設計企業名錄(工程設計綜合甲級資質不適用)、公路工程施工企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
3.2本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的,應滿足下列要求:成員總數不得超過2家。聯合體牽頭人應具備住房和城鄉建設行政主管部門頒發的公路工程施工總承包一級及以上資質或橋梁工程專業承包一級資質。
3.3在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單、異常經營名錄、稅收違法黑名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單(均不含分公司)及國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單(不含分公司)的,不得參加投標;
3.4投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理、設計負責人在近三年內(2020年10月01日至今)有行賄犯罪行為的,不得參加投標。
3.5與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加本招標項目投標,否則,相關投標均無效。
4.1 凡有意參加投標者,請于2023年10月27日09時00分至2023年11月02日17時00分(北京時間,下同),登錄河北省公共資源交易服務平臺下載電子招標文件及其相關文件。
4.2 招標文件每套售價 1000 元,技術資料每套售價 1000 元,售后不退。
5. 投標文件的遞交
5.1招標人不統一組織工程現場踏勘,不召開投標預備會。
5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2023年11月16日10時00分,投標人應在截止時間前通過互聯網登錄“河北省公共資源交易平臺”遞交加密的電子投標文件,遞交時間即為電子投標文件上傳時間。招標人定于2023年11月16日10時00分在河北省公共資源交易網上開標大廳(http://hbbjm.hebpr.gov.cn:9090/BidOpening)412網上開標室-8機位舉行開標。本次招標采用電子招投標形式,投標人不參加現場開標,投標人在開標時間可以登陸“河北省公共資源交易網上開標大廳(http://hbbjm.hebpr.gov.cn:9090/BidOpening)”按時完成投標文件解密、確認工作,并可在開標直播大廳觀看開標視頻直播。
5.3本項目實行“雙盲”評審和“分散”評標模式,投標文件技術標采用暗標方式編制和評審。
5.4未在投標截止時間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進行加密的投標文件,電子招投標交易平臺將予以拒收。
本次招標公告同時在“河北省招標投標公共服務平臺”(www.hebeieb.com.cn)、“河北省交通運輸廳網站”(http://jtt.hebei.gov.cn/)、“河北省公共資源交易中心網站”(http://ggzy.hebei.gov.cn/hbjyzx/)、“河北交投招標與采購服務平臺”(https://ebidding.hebtig.com/)、“河北京石高速公路開發有限公司網站”上發布。
7、聯系方式
招標人:河北京石高速公路開發有限公司 | 招標代理:河北合辰工程咨詢有限公司 |
地 址:石家莊正定新區陽光路39號石家莊 傳媒大廈 | 地 址:石家莊市長安區北二環東路78號 |
郵 編:050000 | 郵 編:050000 |
聯系人:劉寧寧 | 聯系人:王偉、唐海燕 |
電 話:0311-83705091 | 電 話:0311-85057089 |
傳 真:0311-83705181 | 傳 真:0311-85057089 |
附件1:資格審查條件
附件2:隨機確定評標基準價計算方法的規則與程序
附件3、評標辦法
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資質要求 |
設計資質要求: (1)具有獨立企業法人資格,持有有效的企業營業執照; (2)具備住房和城鄉建設行政主管部門頒發的工程設計綜合甲級資質或公路行業甲級資質或公路行業(公路)專業甲級資質。 施工資質要求: (1)具有獨立企業法人資格,持有有效的企業營業執照; (2)具備住房和城鄉建設行政主管部門頒發的公路工程施工總承包一級資質或橋梁工程專業承包一級資質; (3)具有住房和城鄉建設行政主管部門頒發的有效的安全生產許可證。 以聯合體形式投標的,聯合體所有成員總數量不得超過2家,聯合體應滿足本項規定的資格條件。聯合體牽頭人應當具備住房和城鄉建設行政主管部門頒發的公路工程施工總承包一級資質或橋梁工程專業承包一級資質。 |
附錄2 資格審查條件(財務最低要求)
財務要求 |
(1)承諾為本合同所提供的營運資金(以經會計事務所或審計機構審計的最新財務報表(2022年度)中:營運資金=流動資產-流動負債,以年末數計算)以及為本項目而專門開具的銀行信貸證明總和不得少于2000萬元。 (2)以聯合體形式投標的,聯合體牽頭人應滿足本項規定的資格條件。 |
附錄3 資格審查條件(業績最低要求)
業績要求 |
(1)設計業績:近5年內(2018年10月01日至今,以施工圖批復日期為準)至少完成過1項高速公路工程施工圖設計項目; (2)施工業績:近5年內(2018年10月01日至今,以工程交工日期為準)至少完成過1個單項合同額不少于3000萬元的高速公路工程施工項目。 以聯合體形式投標的,聯合體應滿足本項規定的資格條件。 |
附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)
信譽要求 |
(1)投標人在近1年(2022年10月01日至今)中不曾在高速公路工程項目中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使高速公路工程合同被解除。 (2)以聯合體形式投標的,聯合體各成員均滿足本項的資格條件。 |
附錄5 資格審查條件(項目經理、項目總工、設計負責人最低要求)
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參與隨機確定評標基準價計算方法的各方當事人(以下簡稱“各方”)應當嚴格遵守以下規則:
(一)各方必須嚴格遵守公開、公平、公正和誠實信用原則;
(二)確定隨機確定評標基準價計算方法的活動在招標人的主持下進行,招標人做好影像記錄,并存檔備查;
(三)用于隨機抽取的器具由招標人提供;
(四)各方必須嚴格遵守現場紀律,確保隨機確定評標基準價計算方法的活動有序進行。
二、確定隨機抽取代碼球
用抽取器具隨機確定抽取代碼球一套,作為本次隨機確定評標基準價計算方法的代碼球。
三、隨機確定評標基準價計算方法和所需參數
(一)本次招標共設置三種評標基準價計算方法(詳見評標辦法)。在投標文件第一信封(商務及技術文件)開標現場,使用抽取器具隨機確定一種評標基準價計算方法,作為本次評標的評標基準價計算方法。將編號為1~3的代碼球放入抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球,1號球代表評標基準價計算方法1;2號球代表評標基準價計算方法2;3號球代表評標基準價計算方法3。
(二)根據隨機確定的評標基準價計算方法,在投標文件第一信封(商務及技術文件)開標現場,用抽取器具隨機抽取評標基準價計算所需的參數K。
1、如果抽取的評標基準價計算方法為方法1,則需要抽取評標基準價系數K。
K取值范圍為0.980、0.985、0.990、0.995。將編號為1~4的代碼球放入抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球,1號球代表K值為0.980;2號球代表K值為0.985;3號球代表K值為0.990;4號球代表K值為0.995。
2、如果抽取的評標基準價計算方法為方法2,則需要抽取最高投標限價所占比例系數K。
K取值范圍為0.10、0.15、0.20、0.25、0.30。將編號為1~5的代碼球放入抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球,1號球代表K值為0.10; 2號球代表K值為0.15;3號球代表K值為0.20;4號球代表K值為0.25;5號球代表K值為0.30。
3、如果抽取的評標基準價計算方法為方法3,則不需要抽取系數,直接計算評標價去掉n1個最高評標價和n2個最低評標價后平均值直接作為評標基準價P。
四、如果遇到抽取器具發生故障,導致隨機確定評標基準價計算方法過程中斷時,招標人應及時宣布發生故障之前的隨機確定評標基準價計算方法結果有效。宣布前任何人不得隨意處理抽取器具,并請招標人對故障發生情況進行書面確認。故障排除或更換抽取器具后,招標人應宣布繼續后續的抽取程序。
‎附件3:評標辦法
具體評分標準如下:
評分因素與權重分值 | 評分標準 | ||||
條款號 | 評分因素 | 評分因素 權重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | |
2.2.4(1) | 承包人建議書 | 20分 | 對招標項目的理解和總體思路 | 6分 | 對招標項目的理解和總體思路合理,清晰準確,得4.8-6.0分; 對招標項目的理解和總體思路較合理,得3.6-4.8分; 對招標項目的理解和總體思路基本合理,得3.6分; |
設計工作方案 | 8分 | 設計工作方案合理、突出、詳細,得6.4-8.0分; 設計工作方案較合理、實施性較強,得4.8-6.4分; 設計工作方案基本合理、實施性一般,得4.8分。 | |||
設計質量保證措施、進度保證措施 | 3分 | 保證措施具體、全面合理,得2.4-3.0分; 保證措施較具體、較合理,得1.8-2.4分; 保證措施一般,得1.8分。 | |||
合理化建議 | 3分 | 合理化建議科學合理,得2.4-3.0分; 合理化建議較合理,得1.8-2.4分; 合理化建議一般,得1.8分。 | |||
2.2.4(2) | 承包人實施計劃 | 25分 | 總體實施方案 | 5分 | 內容完整,編制科學合理,指導性強,得4.0-5.0分; 內容較完整,編制較合理,指導性較強,得3.0-4.0分; 內容基本完整,編制基本合理,指導性一般,得3.0分。 |
施工實施方案 | 6分 | 內容完整,編制科學合理,指導性強,得4.8-6.0分; 內容較完整,編制較合理,指導性較強,得3.6-4.8分; 內容基本完整,編制基本合理,指導性一般,得3.6分。 | |||
工期保證體系及保證措施 | 3分 | 措施完善,科學合理,實施性強,得2.4-3.0分; 措施較完善,措施較合理,實施性較強,得1.8-2.4分。 措施基本完善,措施基本合理,實施性一般,得1.8分。 | |||
工程質量、安全生產管理體系及保證措施 | 5分 | 措施完善,科學合理,實施性強,得4.0-5.0分; 措施較完善,措施較合理,實施性較強,得3.0-4.0分; 措施基本完善,措施基本合理,實施性一般,得3.0分。 | |||
環境保護、水土保持保證、文明施工體系及保證措施 | 3分 | 措施完善,科學合理,實施性強,得2.4-3.0分; 措施較完善,措施較合理,實施性較強,得1.8-2.4分; 措施基本完善,措施基本合理,實施性一般,得1.8分。 | |||
項目風險預測與防范,事故應急預案 | 3分 | 措施完善,科學合理,實施性強,得2.4-3.0分; 措施較完善,措施較合理,實施性較強,得1.8-2.4分; 措施基本完善,措施基本合理,實施性一般,得1.8分。 | |||
2.2.4(3) | 企業業績 | 5分 | 類似項目業績 | 5分 | 滿足資格審查條件業績最低要求,得3分; |
近5年內(2018年10月1日至今,以工程交工日期為準)每增加1項滿足資格審查條件業績最低要求的設計業績得1分,每增加1項滿足資格審查條件業績最低要求的施工業績得1分,本項最高得2分。 | |||||
2.2.4(4) | 評標價 | 50分 | 評標價得分計算公式: (1)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=50-偏差率×100×E1; (2)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=50+偏差率×100×E2; 其中,E1是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值,E1=0.6;E2是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值,E2=0.3。 評標價最低得分為0分,評標價得分保留兩位小數,第三位四舍五入。 |
注:1、各評分因素得分應以評標委員會各成員的打分平均值確定,匯總得分保留小數點后兩位。
2、承包人建議書和承包人實施方案各評分因素缺項,則該項得0分。